Pelas câmaras de combustão de um motor em funcionamento circulam três tipos de fluídos: combustível, óleo e ar.
Todos os fluídos que circulam no interior do motor de um veículo devem estar perfeitamente limpos de partículas para assegurar a longevidade do motor. Para que esses fluídos permaneçam limpos são utilizados filtros de combustível, filtros de óleo e filtros de ar, respectivamente.
Por outro lado, existe um quarto filtro nos veículos actuais: O filtro do habitáculo. Este filtro encarrega-se de garantir a correcta qualidade do ar que os passageiros respiram no interior do veículo.
Com o uso normal os filtros vão-se sujando (retendo impurezas). Com o passar do tempo e com o funcionamento é necessário mudá-los para garantir a duração do motor do veículo e a qualidade do ar que se respira no interior do mesmo.
A Feu Vert propõe-lhe filtros da marca BOSCH e uma gama de filtros Feu Vert com qualidade de fabricante de equipamento original mas a um preço sensivelmente inferior.
Cumpra os prazos de substituição dos filtros com rigor. O seu custo é baixo e poderá prevenir avarias ou problemas posteriores muito mais caros.
QUANDO MUDAR OS FILTROS
Os filtros devem ser mudados nos prazos recomendados pelo fabricante do veículo. No entanto, de uma maneira geral podem ser seguidos os seguintes prazos:
Filtro de óleo: sempre que mudar o óleo.
Filtro de ar: Cada 20.000 km ou dois anos. A vida deste filtro pode ser reduzida caso circule habitualmente em ambientes empoeirados.
Filtro de combustível: Em geral, cada 20.000 km ou dois anos.
Filtro de habitáculo: Cada 15.000 km ou dois anos.